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博彩平台排名(www.99cx.vip):惠誉:内地传统车企或承担更多上涨成本以扩市场份额

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惠誉评级表示,在华传统车企可能会通过承担更多供应链瓶颈下的成本上涨,来扩大其电动车市场份额,这项策略可由其燃油车利润以及与电动造车新势力相比更畅通的融资渠道所支撑。

惠誉认为,电池生产成本至少短期内成本仍将维持高位,此外中国大部分电池采购合同的续签周期已自一年缩短至一个季度,使电池制造商可以更灵活地向下游电动车生产商转嫁额外成本。


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,车用芯片的结构性短缺将持续至2024年,但自2022年下半年开始,全球消费类电子产品的需求走弱,将为汽车行业释放一些芯片供应产能。

惠誉指出,尽管原材料成本上升,多家传统车企在最近几轮电动车涨价潮中并未大幅加价,反映这些车企具有较强的财务灵活性来承担额外成本,可能会为传统车企的电动化战略提供支撑。(na/u)
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