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电动车浪潮下，中国电池厂进一步扩大在全球的市占规模，在今年首季全球动力电池安装量里，两大厂宁德时代与比亚迪市占总计超过50％，排行前列的陆企总市占也逼近61％。

SNE Research近日调查数据显示，今年首季全球车用电池安装量年增38.6％至约133GWh。电动车销量狂飙的比亚迪，带动其电池安装规模大增，期间安装量增长超115％，规模约21.5GWh，市占率较去年同期增加5.8个百分点至16.2％，超过LG新能源成为全球市占第二的厂商。

个别厂商方面，宁德时代维持电池龙头地位，期间安装量增约36％，但市占年减0.8个百分点至35％，宁德与比亚迪两大厂市占率也超全球半壁江山。

除宁德时代和比亚迪两大厂外，市占七～十名也清一色是陆企，包括中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达，期间亿纬锂能安装量大增75.5％表现最为亮眼。全球前十厂商里，陆企市占规模约61％。

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市占三～六名集中在韩日厂商，韩企市占约24.7％。LG新能源期间安装量年增37.5％，市占为14.5％居第三。排第六的三星SDI安装量年增52.9％，市占4.9％。前十厂商里唯一的日企是排行第四的松下，安装量年增37.7％，市占维持9％。

前十厂商期间安装量全数成长，但排行较尾端的其他企业总安装量则衰退16％，总市占年萎缩3.5个百分点至5.3％。

在电动车市场逐步扩大、前列厂商快速成长下，SNE Research预估，全球动力电池安装规模还会飙增，2023年将增长至少35％超过700GWh，2035年则有望达到5.3TWh。动力电池市场在2017～2022年以年均复合成长率54％的速度飙增，从2015年的28GWh增加到2022年的518GWh。

SNE Research预计，全球电动汽车市场的规模将在今年将增至1,210亿美元，2035年将达到6,160亿美元。

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